Quito Loma, una fortaleza preincaica

El Pucará de Quito Loma se encuentra en la parroquia de Cangahua, en Cayambe. Las ruinas están a 3782 msnm.

Cuando sabemos que está próxima una nueva salida, queremos que el tiempo pase volando. Más, para quienes amamos el motociclismo y la aventura.

Cada reto conlleva su propia historia, más aprendizajes y mucha adrenalina. La víspera de la rodada preparamos todo. Repasamos la ruta, vemos con cuánto dinero contamos, medimos el tiempo aproximado que durará el paseo, damos una última chequeada a la moto y, si olvidamos de cargar combustible, con pretexto de hacerlo, nos damos una vuelta previa hasta la gasolinera.

Además, alistamos la mochila con su infaltable mudada impermeable y dejamos a mano la indumentaria que llevaremos: guantes, chompa, casco, gafas, buff, refrigerio, hidratación…

Antes de ir a dormir, hacemos una última llamada al amigo de aventuras y re-confirmamos lo planificado días antes. En la charla anticipamos todo lo que creemos que haremos, qué lugares recorreremos y nos damos consejos.

El día de la aventura

No importa si hace sol, está nublado o llueve. En nuestra mente solo está la gran satisfacción de saber que una nueva rodada nos espera. Nos despedimos de la familia y ponemos todos los juguetes tecnológicos en su puesto con el objetivo de sacar el mayor provecho a la ruta.   

En el camino descubrimos miles de paisajes, lugares sorprendentes. Visitamos poblaciones que nos reciben con sus brazos abiertos, caseríos de gente trabajadora, vemos su cultura y su forma de interrelacionarse… Aprendemos tanto, más si vamos por zonas como la de Quito Loma (ver video).

Desde el centro de Quito hasta Cangahua, el trayecto puede demorar 90 minutos

Viajar en moto, demanda precauciones

Hay que empezar la ruta lo más temprano que se pueda. Así se viajará con menos congestión y se disfrutará la aventura con tranquilidad.

En la ruta, es recomendable tomar un descanso cada dos horas. Unos minutos para estirar e hidratarse; incluso, de ser el caso, ingerir un pequeño refrigerio.

En cuanto al combustible, hay que dejar un 20% de reserva, siempre es mejor que sobre a que falte. En lo referente a la revisión previa de la motocicleta, se debe chequear las luces, ruedas, freno, aceite, refrigerante, batería, suspensión. Nunca está demás. Hay que llevar herramientas básicas para solucionar algún desperfecto inesperado.

Es recomendable tener a la mano un celular en caso de emergencias. De preferencia es mejor dejar avisando a una persona de confianza la ruta prevista.